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2023-12-07

司法審計——保障債權人利益的有(yǒu)效舉措

司法審計作(zuò)為(wèi)監督财務(wù)真實性、合法性的重要手段,在案件辦(bàn)理(lǐ)中(zhōng)發揮越來越重要的作(zuò)用(yòng),對案件的裁判結果具(jù)有(yǒu)重要影響,對案件的執行具(jù)有(yǒu)破除僵局的作(zuò)用(yòng)。在案件審理(lǐ)階段,原告方欲請求被告方股東承擔出資不實責任,客觀上無法對該項訴訟請求依據的事實進行舉證的情況下,申請司法審計或者能(néng)守得雲開見月明。在案件執行過程中(zhōng),經調查發現被執行人無财産(chǎn)可(kě)供執行,但被執行人可(kě)能(néng)存在隐匿、轉移财産(chǎn)等逃避執行的行為(wèi),通過申請司法審計可(kě)以查明公(gōng)司資金去向,為(wèi)申請執行人進一步采取其他(tā)救濟措施提供線(xiàn)索,能(néng)夠有(yǒu)效保障生效判決得以順利執行。

作(zuò)者:彭新(xīn)振、劉丹丹
2023-11-22

定金與違約金的制度理(lǐ)解及法律應用(yòng)

實踐中(zhōng),合同當事人為(wèi)最大限度獲得救濟,通常會約定定金和違約金條款,但由于現行法律法規對定金、違約金及二者關系的規定尚不能(néng)覆蓋實務(wù)中(zhōng)可(kě)能(néng)面臨的各種情景,故當事人對于二者能(néng)否并用(yòng),如何最大限度利用(yòng)兩種制度的特性以保障自身利益等問題可(kě)能(néng)尚有(yǒu)疑惑。 本文(wén)從定金和違約金的相關規定、性質(zhì)、關聯及區(qū)别入手,針對法律實務(wù)中(zhōng)常見的問題作(zuò)出具(jù)體(tǐ)分(fēn)析,為(wèi)當事人合同談判簽署中(zhōng)的風險防範以及争議發生後的維權提供參考。例如,定金罰則在何種情況下觸發?違約金和損害賠償能(néng)否同時主張?逾期付款違約金和解除違約金能(néng)否同時主張?定金和違約金條款是否有(yǒu)可(kě)能(néng)同時适用(yòng)?能(néng)否主張拒不繳納定金的違約金?本文(wén)将對一系列問題一一作(zuò)出解答(dá)。

作(zuò)者:馮玉、劉思羽
2023-11-15

關于《私募投資基金監督管理(lǐ)條例》和《私募投資基金登記備案辦(bàn)法》的解讀

自2017年8月,國(guó)務(wù)院法制辦(bàn)公(gōng)室首次公(gōng)開征求意見稿《私募投資基金管理(lǐ)暫行條例》,六年以來,私募基金行業發展速度迅猛,展現出了強勁的發展勢頭。但随着私募基金行業規模的逐漸攀升,私募基金行業良莠不齊的現象逐漸顯現。為(wèi)應對私募暴雷頻發的現象,監管日益趨嚴。 2016年12月12日,中(zhōng)國(guó)證監會公(gōng)布《證券期貨投資者适當性管理(lǐ)辦(bàn)法》,并自2017年7月1日起施行。2018年4月27日,由中(zhōng)國(guó)人民(mín)銀行、中(zhōng)國(guó)銀保監會、中(zhōng)國(guó)證監會、國(guó)家外彙管理(lǐ)局四大部委聯合發布《關于規範金融機構資産(chǎn)管理(lǐ)業務(wù)的指導意見》。2020年9月25日,中(zhōng)國(guó)證監會、中(zhōng)國(guó)人民(mín)銀行和國(guó)家外彙管理(lǐ)局發布《合格境外機構投資者和人民(mín)币合格境外機構投資者境内證券期貨投資管理(lǐ)辦(bàn)法》。2021年6月15日,中(zhōng)國(guó)證監會正式發布《證券市場禁入規定》,并自2021年7月19日起施行。2022年5月10日,中(zhōng)國(guó)證券投資基金業協會(中(zhōng)基協)通過《基金從業人員管理(lǐ)規則》。2023年2月24日,中(zhōng)基協将《私募投資基金管理(lǐ)人登記和基金備案辦(bàn)法(試行)》修訂為(wèi)《私募投資基金登記備案辦(bàn)法》。2023年7月9日,國(guó)務(wù)院總理(lǐ)李強簽署第762号國(guó)務(wù)院令,正式公(gōng)布了《私募投資基金監督管理(lǐ)條例》。本文(wén)拟對《私募投資基金監督管理(lǐ)條例》和《私募投資基金登記備案辦(bàn)法》進行解讀。

作(zuò)者:金姗姗、樊春朋
2023-11-14

淺談貨物(wù)運輸保險中(zhōng)被保險人的保險金請求權轉讓

【案情概要】 2021年12月,湖(hú)南M公(gōng)司與湖(hú)南Z物(wù)流公(gōng)司簽訂《貨物(wù)運輸框架合同》,約定湖(hú)南M公(gōng)司委托Z物(wù)流公(gōng)司負責承運Y地風電(diàn)項目的主機、葉片等,運輸地點為(wèi)湖(hú)南省株洲市至安(ān)徽省東至縣。合同約定Z物(wù)流公(gōng)司對于運輸過程中(zhōng)貨物(wù)發生的損壞應承擔賠償責任。 2022年1月,Z物(wù)流公(gōng)司在A财産(chǎn)保險公(gōng)司處為(wèi)其運輸的3支風電(diàn)葉片投保了國(guó)内水路、陸路貨物(wù)運輸保險,保單載明被保險人為(wèi)M公(gōng)司,保險金額280萬元。2022年3月9日,Z物(wù)流公(gōng)司在運輸葉片的途中(zhōng)車(chē)輛與王某駕駛的重型貨車(chē)在東至縣某地相撞,造成風機葉片受損報廢。交警部門認定,王某承擔事故全部責任。 Z物(wù)流公(gōng)司為(wèi)處理(lǐ)賠償事宜,花(huā)費77萬元重新(xīn)購(gòu)買了一支葉片賠償給M公(gōng)司,賠償完畢後,M公(gōng)司向Z物(wù)流公(gōng)司出具(jù)了一份《保險賠款權益轉讓書》,同意将向A财産(chǎn)保險公(gōng)司索賠的權利轉讓給Z物(wù)流公(gōng)司。 2022年10月,Z物(wù)流公(gōng)司依據該《保險賠償權益轉讓書》向法院起訴,要求A财産(chǎn)保險公(gōng)司承擔保險賠償責任,向Z物(wù)流公(gōng)司支付葉片損失的保險理(lǐ)賠款77萬元。 【本案焦點】 M公(gōng)司在獲得Z物(wù)流公(gōng)司的賠償後,是否還享有(yǒu)對A财産(chǎn)保險公(gōng)司的保險金請求權;M公(gōng)司能(néng)否将保險金請求權再轉讓給Z物(wù)流公(gōng)司。 下文(wén)為(wèi)筆(bǐ)者觀點及裁判觀點。

作(zuò)者:姚紀言、何金枝
2023-11-08

人工(gōng)智能(néng)(AI)的監管與規制——以AI大模型為(wèi)着眼點

在本文(wén)中(zhōng),我們從AI大模型的角度着手,探讨其概念、特征性質(zhì)、潛在影響以及法律體(tǐ)系應對的方式。以ChatGPT為(wèi)代表的生成式人工(gōng)智能(néng)産(chǎn)生智能(néng)湧現,具(jù)有(yǒu)自主學(xué)習性、強交互性、創新(xīn)性等特點,并逐漸成為(wèi)提升人類生産(chǎn)生活質(zhì)量不可(kě)或缺的工(gōng)具(jù),推動社會向數字化、智能(néng)化方向邁進。AI領域的發展情況表明這一技(jì )術領域的前景廣闊,将繼續在各個行業産(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。人工(gōng)智能(néng)的侵權問題也愈演愈烈,康奈爾大學(xué)的研究指出,人工(gōng)智能(néng)可(kě)以被用(yòng)來延續偏見、賦能(néng)武器、傳播錯誤信息和進行網絡攻擊。即使在人類參與下使用(yòng),人工(gōng)智能(néng)也能(néng)造成自主性傷害,加強對人工(gōng)智能(néng)的法律規制任重而道遠(yuǎn)。從隐私保護到知識産(chǎn)權,從倫理(lǐ)道德(dé)到反壟斷,AI法律問題在不斷演化,為(wèi)法律專業人士提供了機會和責任,來引導這一領域的法規制定,以平衡技(jì )術創新(xīn)和社會法治的關系。我們将強調AI法律問題的複雜性,以及為(wèi)了确保AI技(jì )術的可(kě)持續發展,需要對AI進行監管與規制。

作(zuò)者:金姗姗、樊春朋
2023-11-02

關于存在控股、管理(lǐ)關系的不同單位參與投标的法律研究報告

企業招标文(wén)件一般都會要求“存在控股、管理(lǐ)關系的供應商(shāng)”不得同時參與同一個項目的投标,那麽存在控股、管理(lǐ)關系的不同單位參加同一标段投标或者未劃分(fēn)标段的同一招标項目投标有(yǒu)什麽法律後果?司法實踐中(zhōng)如何理(lǐ)解、應用(yòng)“存在控股、管理(lǐ)關系”?存在關聯關系的主體(tǐ)參與同一标段投标或未劃分(fēn)标段的同一投标項目是否會導緻投标無效?存在控股、管理(lǐ)關系的不同單位參加同一标段投标或者未劃分(fēn)标段的同一招标項目投标的常見問題? 為(wèi)促進企業招投标的合規管理(lǐ),針對上述問題,筆(bǐ)者梳理(lǐ)相關法律規定,于2023年9月27日檢索威科(kē)先行案例數據庫中(zhōng)适用(yòng)“《中(zhōng)華人民(mín)共和國(guó)招标投标法實施條例》(2019修訂)第三十四條”的案例,在歸納總結的基礎上,對上述相關問題進行梳理(lǐ)。

作(zuò)者:孫中(zhōng)爽、李雲霞
2023-10-27

由海關主動披露釋放紅利引發的對企業轉讓定價調整主動報告訴求的思考

海關總署關于主動披露的第127号公(gōng)告(以下簡稱“新(xīn)公(gōng)告”)自近期發布以來,引起業内廣泛關注和讨論。新(xīn)公(gōng)告對海關主動披露制度做出了重大變革,其發出的重大紅利信号将促使主動披露制度向着更加規範、高效、合理(lǐ)和有(yǒu)利于合規企業的方向發展。 有(yǒu)鑒于近期諸多(duō)海關和專業機構,已經陸續針對此次新(xīn)公(gōng)告對企業諸多(duō)利好的規定做了細緻讨論,本文(wén)在此僅就以上方面以“五問五答(dá)”形式做簡要梳理(lǐ)。 但近年來,由于合規環境和要求日益複雜,企業在海關合規中(zhōng)的訴求也日益彰顯出多(duō)層次化的趨勢。本文(wén)在第二部分(fēn)會着重就企業轉讓定價調整這一代表性問題,以及其與海關主動披露制度所可(kě)能(néng)發生的聯系互動進行探讨。

作(zuò)者:張華薇、張闊